¿Hay viento para carrovelismo o kite hoy en Rada Tilly?
Mañana, domingo 4 de octubre, en Rada Tilly: el pronóstico marca ráfagas de hasta 49 km/h hacia las 06:00 — excelentes condiciones para el carrovelismo y el kite (viento de sobra para el carro y el kite). El carro necesita además marea baja — la próxima bajamar es a las 03:48 de mañana: se corre sobre la arena firme que deja la bajamar.
Cómo llegar en colectivo
El listado de paradas que publica la Municipalidad de Comodoro no cubre Rada Tilly, así que no podemos decirte con qué línea se llega.
A Rada Tilly se llega desde Comodoro con la línea 10 (Expreso Rada Tilly).
- Dónde
- La playa de Rada Tilly: con bajamar quedan cientos de metros de arena firme, la pista natural del carro a vela
- Quién lo organiza
- La Asociación Patagónica de Carrovelismo (APC), heredera del Rada Tilly Carros Club de 1986
- El viento
- Acá se invierte: de 20 km/h para arriba el carro anda con ganas; lo que arruina la playa hace la fiesta del carrovelista
- La marea
- Imprescindible la bajamar — la tabla de hoy
- Temporada
- Todo el año, con la primavera y el verano como pico de actividad y competencias
- Estado del viento
- verlo en vivo →
El viento al revés
En este sitio el viento suele ser el problema: cierra el mirador, arruina la playa, suspende clases. En esta página es la materia prima. La misma ráfaga que te dobla el paraguas en el centro de Comodoro es la que empuja un carro a vela a más de 60 km/h sobre la arena firme de Rada Tilly.
Esa combinación — viento patagónico constante más una playa de 3 km que la bajamar convierte en pista — hizo de Rada Tilly la capital sudamericana del carrovelismo (así la llama el propio Chubut en su sitio de turismo), con la Asociación Patagónica de Carrovelismo como organizadora histórica y competencias que llegaron a un Mundial: el de 2008, el primero de Sudamérica. El kitesurf y el windsurf completan la escena los días de viento.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el carrovelismo?
Un deporte de velocidad en carros de tres ruedas impulsados por una vela: sin motor, solo viento. Se corre sobre playas amplias y firmes — exactamente lo que la bajamar deja en Rada Tilly.
¿Cuánto viento hace falta?
Como referencia práctica —es el umbral que usa nuestro recomendador—, con unos 20 km/h sostenidos ya se navega; los carrovelistas experimentados aprovechan mucho más. El límite es el criterio: con ráfagas extremas ni los carros salen.
¿Dónde se practica y quién lo organiza?
En la playa de Rada Tilly, con la Asociación Patagónica de Carrovelismo (APC) como referencia de la actividad y las competencias — es la heredera del Rada Tilly Carros Club, fundado en 1986.
¿Se puede aprender o alquilar equipo?
El camino es contactar a la Asociación Patagónica de Carrovelismo: es la puerta de entrada para probar el deporte y conocer los horarios de actividad, que dependen del viento y la marea de cada día.
¿Por qué Rada Tilly es la capital sudamericana?
Por la ecuación que no se repite en otro lado: viento patagónico casi garantizado, una playa enorme de arena firme en bajamar y una asociación con décadas de historia organizando la actividad — hasta un Mundial se corrió acá, en 2008.
¿Cuándo hay competencias?
La primavera y el verano concentran el calendario. Las fechas las publica la Asociación Patagónica de Carrovelismo en sus canales — y los días de competencia se ven desde toda la playa.
El viento de hoy sale de la estación del aeropuerto de Comodoro (módulo de viento). Foto: el monumento al carrovelismo en Rada Tilly.